Airbus Helicopters · H130 (demo)
TG-DMO
Al día
1,240.5
hrs de célula
Estado informativo. La decisión de aeronavegabilidad es del operador y su mecánico certificado.
Lista para volar
CRS CRS-2026-041
Certificado de retorno al servicio · 3/10/2026
Próxima entrada al taller
≈ 21 dic 2026a ~1,274.5 hrs de célula
En esa entrada tocaría
- Inspección 300 FH
- Inspección anual
Proyección con el ritmo real de sus vuelos (9 registrados).
Próximos trabajos
- Nada próximo a vencer: todo al día.
Vida de componentes mayores
- Motor (turboeje) — potencial entre overhauls1,759.5 hrs · ≈ 2 nov 2036
41% de la vida consumida
- Batería principal490 días · 5 feb 2028
33% de la vida consumida
- Extintor portátil de cabina270 días · 30 jun 2027
26% de la vida consumida
- Rueda libre (kit de rodamientos)vida límite3,759.5 hrs · ≈ 19 abr 2048
25% de la vida consumida
- Palas del rotor principalvida límite10,759.5 hrs · ≈ 30 may 2088
10% de la vida consumida
Directivas de aeronavegabilidad
9 aplicables9 cumplidas1 en evaluación
Todas las directivas aplicables están cumplidas.
Estado informativo. La decisión de aeronavegabilidad es del operador y su mecánico certificado.
Datos de demostración — ninguna aeronave real
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